CME Group planuje uruchomić opcje na mikro Bitcoin i Ether

Główna giełda instrumentów pochodnych Chicago Mercantile Exchange Group uruchomi handel opcjami dla swoich produktów futures na mikro Bitcoin i Ether.

Przedsiębiorstwo poinformowało, że pod warunkiem dokonania przeglądu regulacyjnego planuje uruchomić kontrakty na opcje dla swoich istniejących kontraktów terminowych na mikro Bitcoin i Ether, które będą miały wielkość 10% odpowiednich tokenów. Opcje futures, którymi handel ma rozpocząć się 28 marca 2022 roku, pojawią się ponad dwa lata po tym, jak firma uruchomiła produkt handlu opcjami na BTC w styczniu 2020 r. i ponad cztery lata od czasu, gdy grupa uruchomiła pierwszy kontrakt futures na Bitcoin w grudniu 2017 r.

– Opierając się na sile i płynności kontraktów bazowych, nasze opcje w rozmiarze mikro pozwolą traderom każdej wielkości skutecznie zabezpieczać wydarzenia rynkowe z większą precyzją i elastycznością lub dostroić swoją ekspozycję na rynek kryptowalut – powiedział Tim McCourt, globalny szef produktów akcyjnych i walutowych w CME Group.

Kontrakt futures na mikro Ether, który CME uruchomiła w grudniu 2021 roku, ma wielkość 0,1 ETH, natomiast kontrakty futures na Bitcoin mają wielkość 0,1 BTC i są notowane od maja 2021 roku. Według CME Group, minimalny próg bloku dla opcji wynosi 10 kontraktów dla mikro BTC i 100 dla mikro ETH. Oczekuje się, że Genesis Global Trading, Cumberland i Akuna Capital zapewnią płynność dla kryptowalutowych instrumentów inwestycyjnych.

Łotewskie linie lotnicze akceptują Dogecoina i Ether

Pasażerowie latający łotewskimi liniami lotniczymi airBaltic mają teraz więcej opcji płatności w kryptowalutach.

Pasażerowie mogą już płacić za bilety lotnicze za pomocą Ether (ETH) i Dogecoin (DOGE). Inne akceptowane waluty wirtualne to Bitcoin Cash (BCH), a także cztery stablecoiny powiązane z dolarem amerykańskim: USD Coin (USDC), Binance Dollar (BUSD), Gemini Dollar (GUSD) i Paxos (PAX).

Linia lotnicza zaczęła przyjmować płatności Bitcoin (BTC) w lipcu 2014 r. Łotewski przewoźnik narodowy reklamuje się jako pierwsza linia lotnicza na świecie, która oferuje opcje płatności w kryptowalutach.

Mimo przyjmowania płatności kryptograficznych ceny biletów nie są denominowane w obsługiwanych kryptowalutach. Ceny są wyświetlane w euro, a usługa bramki płatności kryptowalutowej BitPay obsługuje konwersję płatności w wirtualnej walucie na fiat przy zakupie biletu.

Komentując decyzję linii lotniczej o rozszerzeniu obsługiwanych opcji płatności kryptograficznych, dyrektor generalny airBaltic, Martin Gauss, stwierdził: – Jako innowacyjna linia lotnicza zawsze staramy się szukać sposobów na poprawę jakości obsługi klienta, począwszy od procesu rezerwacji. Przez lata około 1000 klientów skorzystało z opcji płatności, która może wydawać się niezbyt duża, ale nadal oferuje pasażerom unikalną opcję płatności, trudną do znalezienia gdzie indziej.

Przyjęcie kryptowalut nabiera tempa w branży turystycznej i hotelarskiej dzięki biurom podróży, liniom lotniczym i hotelom umożliwiającym klientom dokonywanie rezerwacji za pomocą kryptowalut. Biura podróży przyjazne kryptowalutom, takie jak Travala, mogą pochwalić się rozległą siecią obsługiwanych linii lotniczych i hoteli, które akceptują płatności w wirtualnej walucie. Oprócz biletów lotniczych i rezerwacji, przemysł lotniczy wdraża również technologię blockchain do różnych zastosowań.

Wydaje się, że potrzeba cyfryzacji w związku z trwającą pandemią koronawirusa zachęciła również do większego skupienia się na wykorzystaniu powstającej technologii. W lutym 2021 r. Air France ogłosiło program pilotażowy, który obejmuje wykorzystanie systemu opartego na blockchain do weryfikacji wyników testów pasażerów w związku z COVID-19.

Air Baltic to łotewskie linie lotnicze powstałe w 1995 r. Przewożą rocznie około 2,5 mln pasażerów. 99,8% udziałów w firmie posiada rząd łotewski, pozostałe udziały należą do prywatnego inwestora – Baltijas aviācijas sistēmas SIA.