W obliczu groźby osłabienia dolara amerykańskiego Jesse Powell z firmy Kraken uważa, że samochody Lamborghini i Bugatti mogą być w przyszłości lepszą miarą wartości Bitcoina.
Dyrektor generalny Krakena Jesse Powell uważa, że długoterminowe prognozy cen Bitcoina oparte na dolarach są błędne i podkreśla inflacyjny charakter walut fiducjarnych.
Goszcząc w serwisie Bloomberga Powell spekulował, że wartość Bitcoina może wzrosnąć z obecnej „ceny” lub jednego BTC za Model 3 Tesli do jednego Bitcoina na Lamborgini do końca 2021 roku oraz do jednego Bitcoina na Bugatti do 2023 roku. – Myślę, że dla społeczności kryptowalut tego rodzaju aktywa są łatwiejsze do zmierzenia w stosunku do Bitcoina, ponieważ nigdy nie wiadomo, gdzie będzie znajdował się dolar. Może to być 10 razy więcej dolarów amerykańskich za rok od teraz, więc jest to naprawdę trudne mierzyć Bitcoina w stosunku do dolara”.
Podczas gdy Bitcoin spędził większość 2019 r. i pierwszą połowę 2020 r. na poziomie używanej Hondy Civic z 2010 r., pod koniec roku 2020 t. cena osiągnęła nowy rekord wszechczasów.
Zapytany o Ethereum, Powell podkreślił znaczenie dynamicznie rozwijającego się sektora żetonów niewymienialnych, stwierdzając, że cała działalność NFT rzeczywiście napędza wykorzystanie Ethereum. Powell zwrócił również uwagę na niepewność związaną z zakończeniem prac nad ETH2 i zauważył, że depozyty na kontrakt Ethereum usuwają obecnie Ether z dostaw.
Jeśli chodzi o altcoiny, Powell zwrócił uwagę na szum wokół Polkadot, nawiązując do komentarzy, że sieć może stanowić „następny Ethereum” ze względu na problemy ze skalowaniem i opłatami. – Jest wiele innych walut, które są uruchamiane na szczycie tej sieci i sądzę, że wiele projektów, które były obecnych na Ethereum, zostanie przeniesionych na Polkadot – powiedział, zwracając uwagę na „niższe opłaty transakcyjne” związane z Polkadot.
Polkadot stara się oferować większą szybkość i wydajność niż inne sieci kryptograficzne, przetwarzając transakcje przy użyciu architektury „parachain”, w której wiele podzielonych na fragmenty łańcuchów działa równolegle. Chociaż spadochrony nie zostały jeszcze uruchomione w głównej sieci Polkadot, sieć Acala ekosystemu, stała się pierwszym projektem, który zapewnił miejsce na spadochron w sieci testowej Polkadot w zeszłym tygodniu.
Chociaż sharding znajduje się na mapie drogowej ETH2, współzałożyciel Ethereum, Vitalik Buterin, ujawnił na początku marca 2021 r., że jego programiści priorytetowo traktują fuzję łańcucha między Ethereum i ETH2. Buterin wyraził również przekonanie, że pakiety zbiorcze warstwy drugiej pozwolą na wystarczające skalowanie sieci w krótkim okresie, podczas gdy fragmentowanie nie jest priorytetem rozwojowym.